IATA DGR 64 (2023) dan ICAO TI 2023~2024 telah melaraskan peraturan pengangkutan udara untuk pelbagai jenis barangan berbahaya sekali lagi, dan peraturan baharu itu akan dilaksanakan pada 1 Januari 2023. Perubahan utama yang berkaitan dengan pengangkutan udarabateri litiumdalam semakan ke-64 pada 2023 ialah:
(1) Semak 3.9.2.6.1 untuk membatalkan keperluan ringkasan ujian apabilasel butangdipasang dalam peralatan dan dihantar;
(2)Tambah keperluan fasal khas A154 kepadaPBB 3171kenderaan berkuasa bateri;A154: Dilarang mengangkut bateri litium yang pengeluar anggap rosak dari segi keselamatan, atau bateri yang rosak dan akan menyebabkan potensi haba, kebakaran atau litar pintas (Contohnya, sel atau bateri yang telah ditarik balik oleh pengeluar untuk keselamatan sebab atau jika ia telah didiagnosis sebagai rosak atau cacat sebelum penghantaran).
(3) PI 952 yang disemak: Apabila bateri litium yang dipasang di dalam kenderaan itu rosak atau rosak, kenderaan itu dilarang daripada diangkut.Apabila diluluskan oleh pihak berkuasa yang berkaitan di negara asal dan negara pengendali, bateri dan sel bateri untuk pengeluaran percubaan atau pengeluaran rendah boleh diangkut dengan pesawat kargo.
(4) PI 965 dan P1968 yang disemak: setiap bungkusan yang diangkut di bawah klausa IB diperlukan untuk menahan ujian susun 3m;
(5)Semakan PI 966/PI 967/P1969/P1970:Pinda Fasal II untuk menetapkan bahawa apabila pakej diletakkan dalam Pek Lebih, pakej mesti ditetapkan dalam Pek Lebih, dan fungsi yang dimaksudkan bagi setiap pakej mestilah tidak terjejas oleh overpack, yang konsisten dengan keperluan am yang dinyatakan dalam 5.0.1.5.Ubah suai label operasi bateri litium untuk mengalih keluar keperluan untuk memaparkan nombor telefon pada label.Terdapat tempoh peralihan sehingga 31 Disember 2026, sebelum itu tanda operasi bateri litium sedia ada boleh terus digunakan.
(6) Asas standard ujian susun ialahGB/T4857.3 &GB/T4857.4 .
①Bilangan sampel ujian untuk ujian susun: 3 sampel ujian untuk setiap jenis reka bentuk dan setiap pengeluar;
②Kaedah ujian: Sapukan daya pada permukaan atas sampel ujian, daya kedua adalah bersamaan dengan jumlah berat bilangan bungkusan yang sama yang mungkin disusun di atasnya semasa pengangkutan.Ketinggian susun minimum termasuk sampel ujian hendaklah 3m, dan masa ujian hendaklah 24 jam;
③Kriteria untuk lulus ujian: Sampel ujian tidak boleh dilepaskan daripada kilat.Untuk pembungkusan pematuhan atau gabungan, kandungan tidak boleh keluar dari bekas dalam dan pembungkusan dalam.Sampel ujian tidak boleh menunjukkan kerosakan yang boleh menjejaskan keselamatan pengangkutan, atau ubah bentuk yang boleh mengurangkan kekuatannya atau menyebabkan ketidakstabilan dalam susunan.Pembungkusan plastik hendaklah disejukkan pada suhu ambien sebelum penilaian.
Anbotek mempunyai pengalaman ujian dan pengenalan bertahun-tahun dalam bidang pengangkutan bateri litium di China, mempunyai keupayaan tafsiran teknikal UN38.3 tertinggi dalam industri, dan mempunyai keupayaan ujian penuh versi IATA DGR 64 (2023) baharu. Anbotek dengan hangat mengingatkan anda untuk memberi perhatian kepada keperluan peraturan terkini terlebih dahulu.Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan atau memerlukan bantuan, sila hubungi kami!
Masa siaran: Sep-24-2022
